可能惊动“太阳鸟”

　　市府广场站处在沈阳交通最繁华地段，为减少对道路的影响，施工将采取明挖法，目前该处的草坪、休闲椅等要临时拆除。

　　市府广场站为地铁二号线与规划三号线的换乘站，将建成地下两层双柱三跨岛式车站。车站位于广场南端，施工前将先打上围挡，施工中将随时清扫，并尽量减少施工机械的噪音。据介绍，从目前施工设计来看，市府广场上的“太阳鸟”在建设范围内，施工过程中将有可能被挪动。

　　北站站方便换乘

　　记者了解到，沈阳北站站的建设将会在最大程度上与火车站实现零距离换乘。此外，车站的出口处将紧邻公交站、出租车乘降站、长途客运站等，届时实现多种方式的换乘，使乘客出了地铁就可以最近距离换乘。车站将建在北站广场上，为保证地铁建设足够的施工空间，位于广场西侧的北站交通枢纽站将要向东迁移，届时，将在广场东侧、目前公共停车场的位置，为进出北站地区的公交车安置一个新家。

　　“新乐人”要挪动

　　由中国建筑工程总公司承建的新乐遗址站位于新乐遗址的龙山路路口附近，从这里到新乐遗址有5分钟左右的路程。由于车站施工距离新乐遗址很近，该工程负责人说，在开工前期，将会充分做好此地的勘探等工作，保证施工中对周边一切设施等不造成影响。

　　此外，目前位于黄河北大街上的新乐人雕塑，正好处在地铁新乐遗址站的风道处，在车站施工前，将会把雕塑挪开，车站建好后，雕塑还有望恢复原处。 

　　新开河下建“凹”站

　　由中铁五局承建的北陵公园站全长137米，其中，40多米长的车站将要建在新开河下。据介绍，车站施工将经过冬季，施工单位将采取“扣大棚”暖施工的办法。预计枯水期完成车站的50%主体工程结构，下穿新开河的40米车站完成后，将回填上土，争取在4月份开河时，保证河道畅通。